Applicazione di stabilizzatori polimerici in combustibili e lubrificanti

Lubrificanti:

Gli antiossidanti fenolici di TinToll sono strumenti per prevenire la rottura dei lubrificanti a causa dell'ossidazione, che possono portare a cambiamenti di viscosità, formazione di fanghi e, in ultima analisi, proprietà lubrificanti ridotte. QuestiAntiossidanti fenoliciAiuta a mantenere la stabilità e la integrità del lubrificante nel tempo, prolunga la durata di conservazione del lubrificante e garantisce prestazioni ottimali anche in condizioni di alta temperatura.

Antiossidanti di fosfito forniti da TinToll, un fornitore professionale di antiossidanti per olio motore, aiutano a mantenere la resistenza del lubrificante all'ossidazione. Funzionano rimuovendo i radicali liberi e riducendo le reazioni della catena che portano alla degradazione ossidativa. Questo aiuta a conservare le proprietà originali del lubrificante, riducendo la possibilità di aumentare la viscosità e garantire prestazioni costanti.

Thiosynergizzs daTinTollServire come coantiossidanti, migliorare l'efficienza generale degli antiossidanti nei lubrificanti. Intercorrono in modo sintetico con altri antiossidanti per fornire una difesa più robusta contro all'ossidazione, prolungando così la durata della vita del lubrificante e garantire prestazioni affidabili.

Incorporando questi antiossidanti di olio motore e thiosynerzzs in lubrificanti, i produttori e gli utenti finali possono godere di intervalli di scarico del motore estesi, costi di manutenzione ridotti e una migliore stabilità del lubrificante.

Combustibili:

Inserire gli antiossidanti dell'olio motore nei combustibili aiuta a prevenire all'ossidazione durante lo stoccaggio e la combustione. Questo è essenziale perché ossidazione può portare alla formazione di gengive e sedimenti, con un impatto negativo sulla qualità del carburante e sulle prestazioni del motore. Gli antiossidanti dell'olio motore di TinToll garantiscono ai combustibili la loro stabilità, riducono il consumo e migliorano le prestazioni del motore pur mantenendo la durata del motore.